电线电缆行业冲破“两难”必有“后福”

特约记者 张天虎
   今年一季度，全球石化、有色金属价格大幅上涨，美元贬值，这对电线电缆企业产生了巨大的不利影响，从一定程度上影响了线缆企业的利润空间，干扰了经济运行秩序，助长了通货膨胀，全球电线电缆行业竞争变得更加激烈。纵观国内线缆市场，原材料价格暴涨且波动较大和无序竞争，已使企业在两难中苦苦挣扎。
电线电缆行业遭遇双重压力
   今年以来，随着我国经济进入新一轮增长周期，特别是电力、汽车、建筑工程等铜行业下游产业的快速发展，促使铜需求量进入快速增长期。从我国铜需求结构看，电力工业所占份额为 50% ，主要用于电线电缆、变压器、开关、连接件等产品，消费量居于市场首位。
    前几年，由于国家对电力需求的增长估计不足，以致对新建电源项目控制较紧，致使电力投资增速明显低于电力增速，导致全国 23 个省、市用电紧张。去年下半年电力投资明显增速，新建电源项目相继开工。据专家估计，今后几年每年需新增装机容量 2500-3000 万千瓦，电力投资将大幅提速。同时，随着电力体制改革和国家电网建设坚强电网举措的出台，电网的投资也将大幅增加。作为铜需求大户的电力工业的增长将继续拉动铜的需求。而铜价的上涨又困扰和制约着电工行业的发展。
    可以说，电线电缆生产原料价格全线上扬，又给电线电缆生产企业带来极大的经营压力。电线电缆行业是料重工轻的行业，其产品附加值和技术含量相对较低。我国原材料占电线电缆总成本的 80% 左右（美国为 69% ，欧洲为 62% ，日本为 73% ），据了解，原材料价格每上涨 5% ，相当利润减少 4% 。据业界人士透露，一般认为，原材料上涨幅度一般在 1%-2% ，至多不超过 5% ，生产企业是可以自行消化。目前原材料涨幅达 50% ，既便企业调高电线电缆价格，其经营压力己经到了难于承受的境地。
    据不完全统计，我国目前拥有各类电线电缆生产企业 7000 余家，行业生产规模无序扩大，设备利用率不足一半，企业利润下滑，众多企业保本或微利经营。业内人士透露，原材料价格上涨是导致电线电缆行业平均利润率下降的主要原因，目前仅为 2-5% 之间；另外，线缆市场假冒伪劣现象严重。劣质电线电缆充斥市场，非标产品屡禁难绝。原材料价格的大幅上涨，又给一部分人以可乘之机。不能不让人担心“劣币驱良币”的怪现象发生。
    面对两难境地，众多企业依靠挖潜降耗，控制各项费用，不断提高经营管理水平，苦练内功度过难关。
依靠技术创新探寻脱困之路
   前不久，中国国际电线光缆发展与应用高峰论坛在北京召开，其间，江苏远东集团向社会发布，他们与美国一家高科技公司将推出新型碳纤维复合芯导线，这家企业的商业活动竟然在电缆行业引起了轰动，有专家甚至称这将会是“输电导线的一场革命”。
    据了解，碳纤维属于新材料技术，它以其重量轻、强度大、柔性强、搞疲劳、耐高温、耐腐蚀等一系列优良的物理和化学性能，将在输电及通讯铁塔、自行车业、汽车业、航空航天等行业有着广泛的应用前景。碳纤维等新材料技术与纳米技术、生物技术一起，被称为是推动 21 世纪人类技术革命的主导力量。其在输电线路上应用，将引起革命性变革。
    我国是个缺电的国家，不仅发电业发展滞后，输电业的弊端也凸现出来，输电线路已不堪承受传输容量快速扩容的需求，由于过负荷造成的停电、断电故障频频发生，电力传输成为电力工业发展的“瓶颈”，各国均在研究新型架空输电用导线，以取代传统的钢芯铝绞线。碳纤维复合芯导线与钢芯铝绞线相比，除了前面提及的优点外，还可提高传输容量 1 倍，减少传输中电力的损耗，减少 20% 的塔杆，节省用地，减少有色金属资源消耗，有助于构造安全、环保、高效节约型输电网络。目前世界上只有美国和日本开发出这种新型导线，他们还达成默契：不向第三国输出，日本一家碳纤维导线企业的产量就占到世界 40% 左右。江苏远东集团能成功地与美方合作，将这种新型电缆引进到中国生产，建立年销售额达 20 亿元的生产基地，对电缆行业自然是一件了不起的事情。
   改革开放以来，我国电线电缆企业从过去的 123 个国家定点厂发展到目前的 7000 余家，在这 7000 余家工厂中，有些厂子经不起市场经济的考验而破产、转产了，留下来的基本上都还经营得不错。那都是得益于国内电力产业和通信产业的飞速发展，我国近些年建设了数以千万公里计的国家电力和通信网络，从中心大都市延伸至偏远的小山村，对电缆的需求是巨大的。但是与其他行业一样，需求大必须导致蜂拥而上，然后就过剩，国内浩浩荡荡的电线电缆行业大军，目前已经到了整合的关卡。不少专家指出，近几年来的快速发展，使我国电线电缆行业的生产能力远高于需求，设备利用率仅为 40%-50% ，兼并与重组，将成为今后电线电缆行业的主话题。
    据了解，国家电力网络和通信网络的飞速扩容，使得近年来对电力电缆、通讯光缆的需求猛增。就通信光缆、上世纪 90 年代初，我国光纤需求量还只有几万芯公里，而 2001 年达到 1200 万芯公里。但这种增长也使一大批企业一哄而上，国内目前的光纤产能达到 3500-5000 万芯公里左右。虽然通讯光缆市场需求还在成长，但预计从今年起，增长比例将从前两年 50% 左右下降到 15% 左右，大量光纤生产厂商将“无米下锅”。与中国市场供大于求一样，目前，全世界的线缆行业同样面临困境。特别是 IT 泡沫破灭之后，一些欧洲大集团也开始把电线电缆业务甩出去。因而对世界各国，包括中国企业而言，一是要通过兼并整合来顺应环境变化，二是要通过技术开发与创新，努力研制适应未来需求的产品，才能渡过难关，变挑战为机遇。
    在中国，电缆市场仍然是“风景这边独好”，大有可为，由于新网建设和旧网改造，需求旺盛还会保持相当长的时间，但正如经济学家所说的，好的市场并不意味着企业的日子都会好过，优胜劣汰，只有那些与时俱进，始终能保持创新能力的企业才能赢得生存发展、长盛不衰的机会。
城市轨道交通和线缆高端产品市场蕴藏商机
   随着我国经济的迅速发展，城市现代化进程的明显加快，城市规模的不断扩大，随之产生的交通问题将不断凸现。目前城市轨道交通己成为国际上一些发达和地区解决城市交通难题的有效措施。所以，在我国大城市中，发展和建设快速的轨道交通系统网络将成为热潮。据了解，目前，国内已有十几个城市正在建设轨道交通，其中北京、上海、广州、天津都在继续扩建，南京、长春、深圳、重庆、成都、杭州、武汉等正在新建。城市轨道交通的迅速发展，将孕育出无限商机，这同时也给国内电线电缆企业带来新的市场机遇。其中电力电缆将主要是直流牵引电缆、阻燃电缆、耐火电缆、绿色环保电缆、自控温电缆等特种电缆。信号电缆主要集中在地铁用、铁路用的信号电缆和控制电缆、通讯电缆、通讯光缆等品种。
    线缆高端产品市场凸现，主要是技术含量较高的船用电缆、机车车辆用电缆、航空航天领域用电缆以及核电站用电缆。国家十一五规划对造船、铁道、飞机、宇航和核电领域的发展规划己经明朗，需要电缆的品种和数量大致有底。上述领域市场的显露，也就很快会出现电缆产品热。同时为电线电缆企业拓宽生存空间觅出一条蹊径，更为电线电缆行业发展带来一缕薯光。